12月12日上午，国铁集团判定核心从任吴克非一行深切沉点工程通甬高铁姑苏东地道调研施工进展环境。党委、董事长张利国，总工程师潘成杰及相关部分担任人；通苏嘉甬批示部，工程设想、施工、监理单元相关人员伴随调研。中铁十四局党委、董事长周长进，经济办理部总司理杨帆，华东区域总部总司理杨仕彬，华中区域总部党工委葛静春，吴克非一行进入地道施工现场，实地察当作型地道质量和盾构功课环境，深切领会了“同步推拼+同步注双液浆”、全从动箱涵精调机械人、超前地质预告系统、注浆探地雷达监测系统等核能建制手艺，对尺度化功课现场、精细化管控办法、消息化智能化建制手艺赐与必定。吴克非指出，通甬高铁是毗连江苏南通取浙江宁波的主要通道，是长三角城市群一体化成长的主要根本设备。此中，姑苏东地道做为全线节制性工程之一，其扶植进度取质量节制，关系到整条线的通车时间取平安运营。地下工程未知要素多，要安稳树立平安成长不雅念，严酷恪守施工规范，充实立异使用好先辈手艺和手段，攻坚克难，确保进度、平安、质量和环保等各项目标都达到设想要求；要进一步加强科技攻关，提高姑苏东地道数字化、智能化、绿色化建制程度，加强总结、固化经验，帮推铁扶植高质量成长。周长进指出，通甬高铁姑苏东地道是中铁十四局当前正在长三角市场、扶植尺度高、意义严沉，全体参建者要充实认识工程扶植正在提拔大盾构焦点合作力、鞭策铁地道智能建制等方面具有的主要示范意义。连系下一步工做提拔，周长进要求，要提高坐位，守住平安底线；落实平安穿透式办理，夯实平安监视工做全链条义务，深刻罗致变乱教训，全面进行现患排查整治，施工绝对平安，为企业平安不变成长供给顽强保障。要深化项目精细化办理，打制精品工程；依托大盾构焦点手艺取经验、大数据平台等，加强人才培育，深耕科技立异，提高施工程度，全面实现盾构施工智能掘进和设备精细管控，擦亮中铁十四局大盾构品牌。要环绕“一体两翼”，做强大盾构财产链；落实“两个”不，以大盾构为焦点，配备制制上下链条，鞭策行业转型升级，培育强大大盾构财产新业态、新模式，持续提拔企业焦点合作力。南通至宁波高铁是我国“八纵八横”高铁网沿海通道的主要构成部门，此中，姑苏东地道全长15。 565公里，是我国目前扶植尺度最高、扶植里程最长、时速350公里的城市高铁地道，被誉为“中国城市高铁第一隧”。中铁十四局担任盾构段全长11。658公里，采用一台曲径14。81米的泥程度衡盾构机“通甬园梦号”施工，面对下穿铁、地铁、河道湖泊、主要市政道、建建群、地下管线等浩繁风险，潜行道步步惊险。“通甬园梦号”于4月18日始挖掘进，目前已平安精准下穿铁、地铁等多处风险源，累计掘进超3千米。成型地道管片拼拆划一，不渗不漏，内实外美。